Melandri-Aprilia Sepakat Berpisah Jalan

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Kerjasama antara Marco Melandri dan Aprilia berakhir lebih cepat. Menjelang bergulirnya MotoGP Jerman di akhir pekan ini, Melandri dan Aprilia sepakat berpisah jalan atas persetujuan bersama.

Aprilia sudah menunjuk pengganti pebalap berusia 32 tahun itu. Dia adalah test rider Michael Laverty, yang akan membalap di Saschsenring.

"Aprilia Racing dan Marco Melandri telah mencapai sebuah kesepakatan dengan persetujuan bersama untuk mengakhiri kewajiban kontraktual di antara Marco Melandri dan Aprilia Racing," bunyi pernyataan di situs resmi MotoGP.

"Dengan demikian, Marco Melandri tidak akan lagi membalap untuk Aprilia Racing yang dimulai dari Grand Prix Jerman pada 12 Juli. Aprilia Racing mengharapkan yang terbaik untuk Marco Melandri di masa depan."

Setelah menghabiskan empat tahun di balap World Superbaike, Melandri akhirnya mau kembali ke MotoGP di mana dia memperkuat Aprilia pada musim ini. Akan tetapi, hasilnya gagal memenuhi ekspektasi.

Dari delapan balapan yang telah dilakoni, Melandri sama sekali gagal meraup satu poin pun, kalah jauh dari rekan setimnya Alvaro Bautista yang mampau mendulang 11 poin. Bautista bahkan sempat finis 10 besar di Catalunya.

Read More

Motor Lebih Oke, Lorenzo Siap Tuntaskan Rasa Penasaran

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Pebalap Yamaha Jorge Lorenzo mengatakan bahwa performa motornya sudah lebih baik dari sebelumnya. Lorenzo kini berhasrat menaklukkan Sirkuit Sachsenring untuk pertama kalinya.

Sejak terjun ke ajang MotoGP pada 2008, rider Spanyol itu hanya sebatas nyaris juara di Jerman. Dalam tujuh kali balapannya di sana, Lorenzo empat kali finis runner-up dan sekali finis di posisi ketiga.

Tren Lorenzo sedang menjalani tren bagus meskipun sempat mengalami kesulitan di awal musim ini. Pebalap berusia 28 tahun ini sukses mereguk empat kemenangan beruntun sebelum akhirnya terhenti usai finis ketiga di Assen, Belanda.

Lorenzo tidak menyangkal bahwa Sachsenring menghadirkan tantangan besar buatnya. Namun, juara dunia dua kali tersebut ingin sekali bisa merasakan kemenangan meski hanya sekali dalam kariernya.

"Secara teori, Saschenring adalah trek yang lebih buruk daripada Assen. Tidak pernah cocok dengan Yamaha di masa lalu jadi ini akan sirkuit yang sangat menantang," ucap Lorenzo di Crash.net.

"Aku tidak pernah menang di Jerman, jadi aku ingin sekali bisa finis terdepan paling tidak sekali. Anda tidak pernah tahu, mungkin bisa terjadi pada musim ini karena situasi sekarang sedikit aneh."

"Sachsenring adalah sebuah lintasan balap dengan atmosfer yang menyenangkan dan ditonton banyak fans. Di masa lalu, aku beberapa kali nyaris menang tapi tidak pernah berhasil. Pada musim ini, performa motor kami bagus jadi aku pikir kami bisa mencapai target yang lebih tinggi dari sebelumnya," cetus Lorenzo.

Read More

Drag Yamaha R25 Vs Kawasaki Ninja di Kenjeran…!! R25 rela asepin Ninja…

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - cicakkreatip.com – Adu garuk aspal 201 meter antara YZF R25 Vs kawasaki Ninja…! Di pulau Jawa bagian timur kemarin tepatnya hari Sabtu 4 Juli adu kecepatan telah dilakoni oleh komunitas penyemplak motor 250cc dari dua pabrikan, adu drag Yamaha YZF R25 dengan Kawasaki Ninja ini digelar oleh Surabaya drag community (SDC), yang mana acara telah melibatkan 3 motor Kawasaki Ninja karbu dan 3 motor Yamaha YZF R25.

Tipe busi Resistor dan tidak..?? Ingat…beda di kode dan beda aplikasinya di Motor..!

Ketiganya head to head, dalam event kali ini Kawasaki Ninja harus rela diasepin oleh YZF R25, dimana untuk R25 sendiri mampu memperoleh best time, 8,4 detik sedangkan untuk Kawasaki Ninja harus puas dengan best time 9,1 detik.

Acara ini memang untuk hiburan, jadi tidak terdapat regulasi didalamnya. Mungkin ada yang ingin melihat situasi drag R25 vs Ninja ini? monggo dilihat video yang cicakkreatip dapat dari bro Yosa dibawah ini…

Read More

Mudik bareng Yamaha 2015

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Yamaha secara rutin menggelar mudik bareng setiap tahunya. Acara mudik bareng Yamaha ini mendapatkan antusiasme yang tinggi dari para pemudik yang akan menuju berbagai kota di Jawa Tengah, Yogyakarta dan Jawa Timur. Untuk keperluan mudik tahun ini belum ada informasi yang bisa diperoleh dari Yamaha. Akan tetapi jika berkaca pada momen mudik bareng yamaha sebelumnya ada beberapa hal yang bisa anda persiapkan.

Syarat pendaftaran Mudik Bareng Yamaha

Berkaca pada momen sebelumnya, untuk dapat mengikuti program mudik bareng yamaha ada dapat mendatangi dealer resmi Yamaha yang telah ditunjuk diberbagai wilayah di Jakarta. Setelah itu anda mengisi formulir pendaftaran dan melampirkan foto copy STNK Motor Yamaha yang anda miliki. Setiap satu STNK akan memperoleh maksimal 4 tiket bus pariwisata AC. Jika anda mebawa balita anda perlu membawa foto copy akta kelahiran. Jika anda membawa motor maka hanya akan mendapatkan jatah 2 tiket bus pariwisata. Sedangkan motor anda akan diangkut menggunakan armada lainya. Untuk tahun lalu biaya yang dikenakan adalah Rp.50.000 perorang dimana anda akan memperoleh kaos, makanan untuk berbuka puasa dan sahur serta berbagai doorprize menarik lainya.

Untuk informasi mudik bareng yamaha 2015 tentunya kita semua masih menantikan pengumuman resmi dari Yamaha. Dan harapan kita tentu saja agar mudik bareng yamaha 2015 nanti dapat berlangsung lebih baik lagi. Demikian informasi yang dapat saya bagikan berkenaan dengan mudik bareng yamaha 2015 yang dapat saya bagikan. Semoga bermanfaat.

Read More

”POSKO MUDIK WISATA ASIK YAMAHA 2015” Nikmati Serba Gratis di Pos dan Bengkel Jaga Yamaha 13-20 Juli 2015

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Yamaha kembali menyediakan pos pelayanan buat para pemudik agar perjalanan para pemudik bisa bertambah lancar. Yamaha Tahun ini menyediakan 8 Pos Jaga dan 35 Bengkel Jaga untuk para pemudik. Pos Jaga dibuka 24 jam dan Bengkel Jaga buka sesuai jam operasionalnya. Pos Jaga menyediakan fasilitas meliputi rest area, cek kesehatan, musholla, MCK, makanan ringan dan minuman gratis. Untuk pengecekan Motor di Pos & Bengkel Jaga Yamaha tersedia penggantian busi gratis dan jasa service gratis. Pokoknya manfaatkan yang gratis-gratisnya di Pos & Bengkel Jaga Yamaha.
Pos Jaga sangat bermanfaat buat para pemudik terutama para biker, karena para pemudk harus bisa menjaga fisik tetap prima sampai tujuan, bisa dibayangkan jika perjalanan bisa memakan waktu hingga 10 jam perjalanan faktor kelelahan sehingga menurunnya konsentrasi bisa menyebabkan kecelakaan. Pastikan setiap dua jam sekali beristirahat sepeti di POS jaga Yamaha, sambil istirahat bisa bersantai ria motor bisa dicek oleh mekanik dan bisa menikmati serba gratis bahkan di Pos Jaga Yamaha kali ini Yamaha POD menyediakan diskon sparepart hingga 20%, asiknya helm HJC bisa dapat potongan hingga 100ribu,opo ora lumayan kuwi… dapat harga miring dari helm branded.
Buat yang mau dowload peta lokasi POS dan BENGKEL JAGA YAMAHA 2015 silahkan klik disini.
Monggo mampir di POS Jaga Yamaha yang aktif dari tanggal 13 hingga 20 juli 2015, saat arus balik ke jakarta masih ada fasilitas ini bro… jadi nggak usah segan2 beristirahat yo…

Read More

Cedera Tangan, Bradl Dipastikan Absen

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Pebalap Forward Stefan Bradl terpaksa melewatkan balapan kandang tahun ini karena menderita cedera tangan. Untuk mengisi tempat Bradl, Forward memanggil Claudio Corti.

Cedera itu diderita Bradl di balapan Assen akhir bulan lalu. Ia hanya mampu melengkapi lima lap sebelum mengalami kecelakaan.

Pada Senin pekan lalu, Bradl langsung naik meja operasi. Awalnya, pebalap berusia 25 tahun ini berharap bisa fit tepat waktu untuk balapan di Sachsenring tapi rupanya tangannya masih merasakan sakit.

Bradl akhirnya memutuskan mundur dan fokus menyembuhkan cederanya itu agar bisa kembali ke lintasan untuk tampil di MotoGP Indianapolis, 9 Agustus mendatang.

"Sungguh disayangkan karena terpasa melewatkan balapan kandangku, tapi dokter telah menyarankan supaya aku tidak terburu-buru dalam masa penyembuhan ini agar tidak mengancam sisa kompetisi nanti," kata Bradl di Autosport.

"Tanganku masih terasa sakit dan aku akan memanfaatkan penuh jeda empat pekan sebelum balapan di Indianapolis," sambung dia.

"Aku akan tetap pergi ke Sachsenring dengan tim untuk memenuhi komitmenku dengan media, sponsor, dan semua fans yang sudah begitu dekat denganku sepanjang pekan setelah aku dioperasi."

Read More

Pemerintah merespon. Aturan pencairan dana JHT direvisi….alhamdulillah brosis….

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Badan Penyelenggara Jaminan Kesehatan (BPJS) Ketenagakerjaan memastikan arahan dari Presiden Joko Widodo (Jokowi) soal Jaminan Hari Tua (JHT) bisa dicairkan tanpa harus menunggu usia peserta 56 tahun. Badan yang dulu bernama Jamsostek ini tinggal menunggu revisi Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 46 tahun 2015.

Kepala Divisi Komunikasi BPJS Ketenagakerjaan Abdul Cholik mengatakan, arahan dari Jokowi berupa pengecualian bagi peserta yang mengalami Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) atau berhenti bekerja, dapat langsung mencairkan dana hari tua mereka dengan masa tunggu selama 1 bulan tanpa menunggu masa kepesertaan 10 tahun.

"Perintah Presiden ini akan ditindaklanjuti dengan melakukan revisi atas PP No. 46 tahun 2015. Sementara aspek teknis terkait mekanisme pembayaran tersebut akan diatur oleh Kementerian Tenaga Kerja," ujarnya dalam siaran pers, Senin (6/7/2015).

Dengan perubahan PP tersebut, peserta yang mengalami PHK sebelum 1 Juli 2015 dan masa kepesertaan 5 tahun dapat mencairkan JHT beserta hasil pengembangannya 100%. Sementara bagi peserta yang masih bekerja dapat mencairkan dana JHT sebesar 10% dan atau 30% sepanjang sudah menjadi peserta selama 10 tahun.

"Operasional Penuh BPJS Ketenagakerjaan merupakan momentum sejarah menuju era baru jaminan sosial Indonesia. Melalui penambahan program, penyempurnaan manfaat, peningkatan pelayanan dan pemenuhan semua infrastruktur, BPJS Ketenagakerjaan siap menjadi jembatan menuju kesejahteraan pekerja," tambahnya.

JHT merupakan jaminan yang memberikan perlindungan kepada para pekerja terhadap risiko yang terjadi di hari tua, saat produktivitas pekerja sudah menurun. JHT merupakan sistem tabungan hari tua yang besarnya merupakan akumulasi iuran ditambah hasil pengembangannya.

JHT ini dapat dicairkan saat pekerja mencapai usia 56 tahun atau meninggal dunia atau cacat total tetap. Manfaat JHT juga dapat diambil saat kepesertaan mencapai 10 tahun dengan besaran 10% untuk persiapan hari tua atau 30% untuk pembiayaan perumahan.

Pencairan manfaat pada kepesertaan 10 tahun tersebut hanya dapat dipilih salah satu, baik untuk persiapan hari tua ataupun pembiayaan perumahan.

Selain JHT, BPJS Ketenagakerjaan yang telah resmi beroperasi penuh mulai 1 Juli 2015 punya jaminan lain yang diberikan kepada peserta, yaitu Jaminan Kecelakaan Kerja (JKK), Jaminan Kematian (JK), dan Jaminan Hari Tua (JHT).

Read More

Komentar Bos Yamaha dan Honda Soal Insiden Rossi-Marquez

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Apa yang terjadi antara Valentino Rossi dan Marc Marquez di MotoGP Belanda memunculkan banyak pro dan kontrak terkait banyak hal. Bagaimana bos Yamaha dan Honda menanggapi insiden tersebut?

MotoGP Belanda di Sirkuit Assen, Sabtu (27/6/2015) malam WIB, mempertontonkan salah saru race paling menegangkan di musim ini. Melibatkan Rossi dan Marquez, puncak dari persaingan keduanya ada di tikungan terakhir menjelang garis finis.

Rossi, yang dalam posisi memimpin ketika memasuki chicane, disalip Marquez dari sisi dalam. Saat motor keduanya bersenggolan, Rossi meluncur ke luar lintasan. Dia melaju melewati gravel tanpa terjatuh dan kembali ke trek untuk merebut kemenangan di seri tersebut.

Marquez mengklaim dirinya "sudah melewati tikungan terakhir dengan sempurna" dan merasa kecewa Rossi sudah memotong lintasan. Sementara Rossi bersikeras dirinya terus berada di depan Marquez dan tak punya pilihan untuk meluncur keluar lintasan akibat bersenggolan.

Beberapa pebalap ikut berkomentar dan memberi pandangannya terkait kejadian itu. Berikut tanggapan petinggi Yamah dan Honda terkait kejadian itu, sebagaiman dikutip dari situs resmi MotoGP:

Massimo Meregalli (Direktur Tim Movistar Yamaha)

"Saya punya keragu-raguan saat insiden itu terjadi. Tapi saat saya melihat tayangan ulang dalam gerakan lambat hasilnya yang diputuskan Race Direction adalah tepat. Pertama, Valentino tengah berada di depan dan Marc tidak bisa menyalipnya saat dia sudah berupaya melakukannya. Lalu saat dia menyentuh (motor) Vale, satu-satunya hal yang dia (Rossi) bisa lakukan adalah menegakkan motornya dan melaju lurus."

Livio Suppo (Tim Prinsipal Repsol Honda)

"Race Direction memutuskan kalau itu adalah insiden balapan jadi kami menghormati keputusan dan pergi ke Sachsenring dengan perasaan yang bagus karena Marc merasa oke dengan motornya dan itu sangat penting. Percuma untuk mengatakan 'jika, jika, jika. Kesalahan sebenarnya yang dilakukan terjadi beberapa lap sebelumnya saat Marc keluar dari chicane dan sedikit keluar mengenai gravel.

Setelah itu dia kehilangan kontak dengan Valentino dan tidak mungkin terus menempelnya, tapi dia (Marquez) menjalani lap terakhir yang luar biasa. Saya pikir dia memangkas jarak sekitar 0,4 detik dan itu sangat bagus katena Valentino, dengan hanya satu lap tersisa, juga meraih catatan lap terbaiknya yang juga luar biasa. Keduanya melakukan pekerjaannya dengan hebat dan itulah balapan."

Read More

Berikut Keputusan Race Direction Atas Insiden Rossi dengan Marquez

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Masih belum ada habisnya semua masih membicarakan insiden di tikungan terakhir Moto GP seri Assen belanda 2015, dan semua seharusnya berakhir ketika pihak Race Direction sudah mengeluarkan sikap bahwa apa yang terjadi pada rossi adalah legal karena rossi berada saat di depan dan marqeuz dibelakang rossi yang berusaha overtake dari dalam namun senggolan terjadi yang berakibat rossi memotong chicane yang membuat rossi mengakhiri balapan dengan kemenangan.

Berikut pernyataan race direction yang bersumber dari crash.net :

“We’ve obviously reviewed the incident from all the camera angles we have. The decision is racing incident. No advantage was gained,” Webb told Crash.net. “The basis of that decision is primarily the helicopter shot that shows at every stage Valentino was ahead. So Valentino had the right to the line.
“So Valentino was ahead. He was not passed. As they reached the apex of the right-hand turn Marc touched Valentino, which made [Valentino] go wide. So that’s a racing incident. It’s unavoidable.
“The two balancing things are that it was a hard pass with contact and you are not allowed to push another rider off the line. But the end result was that they entered and exited that series of corners in the same position. No advantage gained. End of story.”

“Kami jelas melihat ulang insiden tersebut dari semua sudut pandang kamera yang kami punya. Keputusannya adalah itu sebuah insiden. Pebalap tidak mendapatkan keuntungan sama sekali karenanya,” ujar Webb seperti dilansir Crash.
“Keputusan itu diambil berdasarkan kamera helikopter yang menunjukkan bahwa saat itu Valentino sedang unggul. Jadi, Valentino punya hak.”
“Dia sedang unggul. Dia tidak dilewati. Begitu mencapai apex (sudut tikungan, red), Marc menyentuh Valentino, dan itu membuat Valentino melebar. Jadi, itu adalah sebuah insiden. Tak bisa dielakkan.”

Read More

Suzuki yang Tak Bertenaga Bikin Espargaro Frustrasi

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Aleix Espargaro sepertinya akan menjalani akhir pekan yang menjanjikan setelah dia dapat posisi start kedua di MotoGP Belanda. Tapi motor yang tak bertenaga membuat dia dengan mudah disalip rider lain dan akhirnya finis di posisi sembilan.

Espargaro cuma kalah cepat dari Valentino Rossi pada sesi kualifikasi MotoGP Belanda. Start dari posisi dua, rider asal Spanyol itu sempat menyimpan harapan tinggi untuk setidaknya bisa dapat hasil oke.

Dia memang memulai race dengan bagus. Start yang meyakinkan membuatnya bertahan di posisi dua setelah melewati tikungan pertama. Namun sampai di situ saja dia bisa berada di barisan depan.

Espargaro sama sekali tidak berdaya saat harus beradu di lintasan lurus. Karena Suzuki yang kurang bertenaga, para rival dengan mudah bisa menyalipnya.

"Itu balapan yang membuat frustrasi. Saya memulainya dengan baik dan mencoba menekan dan mengikuti (Andrea) Iannone, saya merasa sangat baik dengan motornya dan kecepatannya juga bagus. Tapi Dovi (Andrea Dovizioso) menyalip saya di lintasan lurus. Lalu Pedrosa datang melewati saya. Saya bisa kembali mendahului mereka tapi sekali lagi saat melintasi trek lurus mereka mendahului saya," sahut Espargaro di MCN.

"Itu benar-benar membuat frustrasi, di dalam helm saya merasa sangat marah. Tapi inilah yang kami punya, saya menekan, melakukan yang terbaik, tapi di tengah balapan saya memahami kalau saya harus santai dan finis, karena itu tidaklah mungkin," lanjut Espargaro.

Suzuki sudah melakukan upgrade pada mesin mereka sebelum balapan di Catalunya dua pekan lalu. Sampai akhir tahun ini pabrikan asal Jepang itu belum akan melakukan pengembangan lebih jauh pada dapur pacunya.

Menyambut seri berikutnya di Jerman, Espargaro mengaku merasa positif. Karakter sirkuit dengan hanya memiliki satu lintasan lurus dianggap bisa memberi keuntungan bagi Suzuki.

"Setelan motor sangat baik, terutama setelah FP1 yang negatif. Kami banyak mengembangkan motor. Untuk Jerman karena di sana hanya ada satu lintasan lurus mungkin kerugian kami akan sedikit. Saya merasa oke dengan motor ini saat melintasi tikungan, saya bisa mengerem lebih baik dibanding orang lain. Tapi seperti saya bilang, kecepatan kami kurang dari 300 km/jam di lintasan lurus, sementara yang lain bisa mencapai 310, 315 km/j. Jadi, sangatlah sulit," tutas dia.

Read More

Ini Sonic 150R Warna Putih, Jidat Khas Honda, Velgnya Mirip Vario

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM -Lihat dari video teaser yang disebar oleh welovehonda bisa terlihat jelas itu kaki siapa yang pakai sepatu warna merah mungkin AL kakaknya EL dan Dul lagi ngepot pakai Sonic 150R, mosok pakai Satria fu…
Knalpot khas honda, krom mengkilat… velg mirip punya vario atau malah palang satria fu yang tegak, kalau satria kan miring ( aduh…! jangan dimirip2in nanti pada perang argumen). Nach ini gambar dibawah ini terlihat jelas jidatnya… khas honda juga… bukan khas merk tetangga.

Read More

Kumpulan Gambar HOT CB150R Facelift, Ketahuan Fiturnya

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Nyomot dari wak haji nich gambarnya, minta sama wak haji disuruh nraktir dulu beliin tiket moto gp di Sentul. Lagi musim bocor nich, kalau mbah dukun bilang ada 4 faktor bisa bocor, ingat ini kata mbah dukun satar :

• Vendor disinilah kebocoran paling mungkin karena mereka berada diluar ATPM dan diluar kontrol

• Main Dealer ini masalahnya produk yang akan dirilis prosedurnya adalah akan diberikan dulu ke mereka untuk traingin product knowledge

• Lone Wolf ini agak absurd tapi biasanya karyawan yang tidak puas karyawan yang ingin buat sensasi bisa saja melalukan hal ini

• Pembocoran dengan sengaja : ini yang kerap terjadi, produk tersebut kerap dibocorkan dengan sengaja dan sistematis untuk membuat viral marketig

Ya sudahlah toch bocor terus kita yang suka online jadi tahu perkembangan otomotif dan bisa memilih2 produk mana yang pantas buat selera kita dan selera kantong kita, iya toch…
Lanjut bocoran CB150R yang bikin gempa bumi dari kemarin, sudah jelas bocorannya dengan seabrek fitur padahal belum resmi diumumkan AHM. Kapan AHM resmi merilis ? kabarnya agustus tapi baru gosip, kok gosip ? mana undangan dari AHM ? nggak usah ngarepin nggak bakalan diundang, wkwkwkwkwk… Bikin geger karena gentangan dimana2, jadi tahu pasti kalau headlapm CB150R sudah LED, vixion ? lewaaat…! kata FB.

1. Headlamp LED 

Mau dibilang mirip2 produk tetangga bodo’ amat toch sekarang semua pada mirip, nggak usah ribut asal jangan kloningan seperti merk cin










2. Taillight LED juga ?
3. Lampu sen LED
ntar di brosur paling juga ditulis, Lampu sen LED pertama di indonesia yang diaplikasikan di motor, maybe…

4.Tanduk wifi ( kata irfan)
kalau saya bilang sich behel terpisah.
5.Speedometer digital, tahu digital kan ?
Speedometernya sangar keren bentuknya ajib pertama di indonesia.

6. Kunci kontak di depan tangki dibelakang stang
yang bilang kunci kontak di tangki itu salah besar, hayo… kunci kontak nempel di rangka yang posisinya depan tangki. Kalau kunci kontak nempel di tangki bisa jadi ini yang pertama di dunia.

7.Tutup tangki rata
8.Fitur serba runcing
lihat saja bentuknya dari atas desainnya lancip, ntah nanti di brosur ditulis desain motor lancip pertama di indonesia.

9.Velg dan ban lebar
Tapi belum tahu pasti ukurannya berapa yang penting sudah lebar seperti RT sebelah.

 10.Radiator cooler

Read More

YAMAHA VIXION 2011: Eurofighter is My Identity

KOMERINGSELATAN.BLOGSPOT.COM - Budiyanto kembali ke kodratnya, yang gemar mengaplikasi modif sport berkonsep euro fighter. Kali ini masih mengandalkan warna silver black untuk modifikasi euro fighter double seater.

"Aku memang selalu fanatik dengan roh euro fighter, hanya saja karena faktor kebutuhan kali ini aku kembali dengan euro fighter berkonsep double seater," jelas Budi, yang menyerahkan pengerjaan modifnya ke rumah modif Bintang Modif kepada Tabloid OTOTREND (Jawa Pos Group).

Masih percayakan produk custom doi pun tak satu pun aplikasi limbah moge. Di kaki depan cukup dengan selongsong pipa yang dipasang pada bottom ori agar kesannya menjadi upside down.  

Di belakang, swingarm dibungkus fiberglass agar kesan gambot yang identik dengan kegaharan sport euro fighter.

Body work dari bahan fiberglass didesain sudut runcing yang lebih dinamis streamline dominan lekukan, berbeda dari  sebelumnya yang berujung runcing. Penempatan speedometer pada atas kondom tangki ini mungkin menjadi ciri khas dari karya Bintang Modif.

Terakhir proyek pelebaran sektor pengaspal ditempuh dengan hadirnya sepasang pelek Sprint 17" dengan lebar belakang 4.5".

Karet hitam dipercayakan pada produk hemat Corsa ukuran depan 110/70 dan belakang 150/60. Gebyuran duo tone silver dan black dari Blinken tampil sempurna dengan clear Sikkens

Read More